Les vernis monocomposants de cette catégorie sont principalement destinés à la finition et à la protection du bois, notamment dans le domaine nautique. Contrairement à un vernis 2K, ils s'utilisent sans ajout de durcisseur séparé.
Quai West propose trois solutions de 750 ml qui ne donnent pas exactement le mĂȘme rĂ©sultat :
Pour choisir entre ces produits, regardez avant tout la finition recherchée, l'état du bois et le cycle d'application prévu.
| Produit | Aspect | Support principal | Application | à regarder en priorité pour |
|---|---|---|---|---|
| Classic Yacht UV | Transparent ambré, brillant | Bois neuf ou déjà peint | Pinceau, rouleau ou pulvérisation | Vernissage brillant du bois en environnement nautique |
| Vernis Monocomposant Mat | Satiné selon la fiche technique | Bois neuf, bois peint ou anciennes peintures préparées | Pinceau, rouleau ou pulvérisation | Finition moins brillante pour le yachting |
| Top Wood | Transparent ambrĂ©, haute brillance | Bois neuf ou dĂ©jĂ revĂȘtu | Pinceau, rouleau-brosse ou pulvĂ©risation | Finition brillante du bois avec cycle de vernissage renforcĂ© |
Le Classic Yacht UV est un vernis monocomposant transparent ambré formulé à partir de résines phénoliques et d'huiles de Tung sélectionnées.
Sa formulation contient des filtres UV destinés à protéger le bois contre le vieillissement provoqué par les rayons ultraviolets. Le fabricant met également en avant son pouvoir garnissant, sa souplesse et sa résistance en environnement marin.
Il est destiné aux surfaces en bois situées à l'intérieur ou à l'extérieur des bateaux, au-dessus de la ligne de flottaison.
Il peut ĂȘtre utilisĂ© aussi bien sur :
Sur bois neuf, la fiche technique prévoit un ponçage au P120.
Sur une surface déjà peinte ou vernie compatible, la préparation indiquée est un ponçage au P280 à P320.
Une préparation correcte du support est importante : le vernis transparent ne masque pas les défauts du bois et la qualité de la finition dépend directement de l'état de la surface avant application.
Le produit peut ĂȘtre appliquĂ© :
Le nombre de couches dépend notamment de l'état initial du support. La fiche technique prévoit :
Ă 20 °C, le dĂ©lai minimal entre couches est d'environ 24 heures au pinceau ou au rouleau et peut ĂȘtre rĂ©duit lors d'une application par pulvĂ©risation selon les conditions prĂ©vues par le fabricant.
Le produit commercialisé comme Vernis Monocomposant Mat mérite une petite précision : sa fiche technique fabricant le décrit comme un vernis transparent monocomposant satiné de nature polyuréthane.
Il est destiné au domaine du yachting, pour les parties situées au-dessus de la ligne de flottaison, et présente une bonne résistance à la lumiÚre ainsi qu'à l'environnement marin.
C'est donc le produit de cette catégorie à regarder en priorité lorsque vous recherchez une finition moins brillante que Classic Yacht UV ou Top Wood.
Le fabricant prévoit notamment une application sur :
Sur bois neuf, la fiche technique indique un ponçage au P120. Sur une surface dĂ©jĂ peinte, elle prĂ©voit gĂ©nĂ©ralement un ponçage au P280 Ă P320. Pour une ancienne peinture, une prĂ©paration au P240 Ă P280 peut ĂȘtre prĂ©vue aprĂšs contrĂŽle de son adhĂ©rence.
Le produit peut ĂȘtre appliquĂ© au pinceau, au rouleau ou par pulvĂ©risation.
Selon la fiche technique, le systÚme peut nécessiter 2 à 4 couches selon le support et le résultat recherché.
à 20 °C, un délai minimal d'environ 24 heures entre les couches est prévu pour une application au pinceau ou au rouleau.
Comme pour tous les vernis à aspect satiné ou mat, une application réguliÚre est importante pour conserver un aspect homogÚne sur toute la surface.
Le Top Wood est un vernis monocomposant transparent ambré à haute brillance. Comme le Classic Yacht UV, il est formulé à partir de résines phénoliques et d'huiles de Tung et comporte des filtres UV.
Il est destiné aux surfaces en bois situées à l'intérieur ou à l'extérieur des bateaux, au-dessus de la ligne de flottaison.
Sa fiche technique met notamment en avant :
Sur bois neuf, la préparation prévue est un ponçage compris entre P80 et P120.
Sur une surface dĂ©jĂ revĂȘtue avec un systĂšme compatible, la fiche technique prĂ©voit un ponçage au P280 Ă P320, aprĂšs Ă©limination des Ă©ventuelles zones prĂ©sentant une mauvaise adhĂ©rence.
Le Top Wood peut ĂȘtre appliquĂ© au pinceau, au rouleau-brosse ou par pulvĂ©risation conventionnelle ou HVLP.
Le fabricant prévoit :
Les couches doivent ĂȘtre appliquĂ©es progressivement afin de construire correctement le film de vernis.
à 20 °C, le délai minimal de recouvrement indiqué est d'environ 24 heures.
à premiÚre vue, les deux produits sont trÚs proches : ils sont tous deux monocomposants, transparents ambrés et destinés au vernissage du bois dans le domaine nautique.
La différence se situe surtout dans le cycle d'application et le résultat recherché.
| CritĂšre | Classic Yacht UV | Top Wood |
|---|---|---|
| Aspect | Transparent ambré, brillant | Transparent ambré, haute brillance |
| Support | Bois neuf ou dĂ©jĂ peint | Bois neuf ou dĂ©jĂ revĂȘtu |
| Préparation bois neuf | P120 | P80 à P120 |
| Cycle indicatif sur bois neuf | Jusqu'Ă 6 couches | Jusqu'Ă 7 couches |
| Application | Pinceau, rouleau ou pulvérisation | Pinceau, rouleau-brosse ou pulvérisation |
| Ă choisir notamment pour | Un cycle de vernissage brillant traditionnel du bois | Une finition bois Ă haute brillance avec construction progressive du film |
Dans les deux cas, la bonne solution dépend du support, de son état et du cycle de vernissage que vous souhaitez réaliser.
Sur du bois neuf ou entiĂšrement remis Ă nu, le cycle de vernissage est gĂ©nĂ©ralement plus important que sur une surface dĂ©jĂ correctement revĂȘtue.
L'objectif n'est pas simplement de déposer une couche brillante en surface. Le systÚme est construit progressivement afin d'obtenir l'épaisseur de film prévue par le fabricant.
C'est pourquoi Classic Yacht UV et Top Wood peuvent nĂ©cessiter plusieurs couches lorsqu'ils sont appliquĂ©s sur un bois neuf, alors qu'un support dĂ©jĂ revĂȘtu et correctement prĂ©parĂ© peut demander un cycle plus court.
Respectez toujours les temps de séchage et de recouvrement avant d'appliquer la couche suivante.
Cela peut ĂȘtre possible si l'ancien revĂȘtement est compatible, correctement adhĂ©rent et convenablement prĂ©parĂ©.
Une ancienne finition qui s'écaille, se décolle ou présente une mauvaise adhérence ne constitue pas une base correcte pour recevoir de nouvelles couches de vernis.
Avant application :
Les trois vernis de cette catégorie offrent plusieurs possibilités d'application, mais le choix dépend du produit, de la surface et du résultat recherché.
Le pinceau reste particuliÚrement adapté à de nombreux travaux de vernissage du bois et permet de travailler sans installation de pulvérisation.
Le rouleau peut faciliter le travail sur certaines surfaces plus importantes lorsque cette méthode est prévue par la fiche technique.
La pulvĂ©risation permet une autre mĂ©thode de mise en Ćuvre, mais nĂ©cessite le matĂ©riel adaptĂ© ainsi que le respect des paramĂštres spĂ©cifiques au produit.
Les dilutions, délais entre couches et conditions d'application peuvent différer selon la méthode choisie : reportez-vous toujours à la fiche technique du vernis.
Avant de commander, quelques informations permettent de choisir plus facilement le produit et d'estimer le cycle de travail.
Il existe 3 produits.
