Les kits bombe de peinture auto avec vernis Quai West permettent de commander ensemble la couleur automobile et le vernis nécessaire à sa finition.
Deux types de peinture sont proposés :
La peinture est préparée dans la teinte demandée. Cette solution est particulièrement pratique pour une retouche ou la mise en peinture d'un élément lorsque vous recherchez une couleur automobile précise nécessitant ensuite l'application d'un vernis.
Pour commander une peinture correspondant à votre véhicule, recherchez en priorité son code couleur constructeur.
Ce code permet d'identifier la formulation correspondant à la teinte du véhicule avec beaucoup plus de précision qu'une recherche effectuée uniquement à partir du nom de la couleur ou d'une photographie.
Selon le constructeur et le véhicule, le code peinture peut être indiqué sur une plaque ou une étiquette située à différents endroits du véhicule.
Lors de votre commande, transmettez la référence couleur exacte demandée afin de permettre la préparation de la peinture.
Le kit bombe de peinture métallisée comprend :
Une peinture métallisée contient des particules qui participent à son effet visuel et à la réflexion de la lumière. La régularité de l'application joue donc un rôle important dans l'aspect final.
La peinture métallisée proposée dans ce kit nécessite l'application du vernis pour compléter le système de finition.
Le kit bombe de peinture nacrée comprend :
Les teintes nacrées produisent des effets visuels qui peuvent évoluer selon l'éclairage et l'angle d'observation.
Comme pour la peinture métallisée proposée dans cette catégorie, la peinture nacrée nécessite ensuite l'application du vernis prévu pour compléter la finition.
| Type de kit | Contenu | Choix |
|---|---|---|
| Métallisé | Peinture métallisée 400 ml + vernis 400 ml | Pour reproduire une teinte automobile métallisée |
| Nacré | Peinture nacrée 400 ml + vernis 400 ml | Pour reproduire une teinte automobile nacrée |
Le choix ne doit donc pas être effectué uniquement selon l'effet esthétique recherché : si vous souhaitez reproduire une couleur existante, il faut respecter le type de teinte correspondant à la couleur d'origine du véhicule.
Dans les systèmes métallisés et nacrés proposés dans cette catégorie, la bombe de couleur constitue la couche donnant la teinte et son effet, tandis que le vernis vient compléter le système de finition.
Il ne faut donc pas considérer la bombe métallisée ou nacrée de ces kits comme une peinture Brillant Direct.
C'est précisément l'intérêt du kit : commander en une seule fois la bombe de couleur et la bombe de vernis nécessaires au système proposé.
La qualité du résultat dépend fortement de la préparation du support. Avant l'application de la peinture, la surface doit être propre, sèche et correctement préparée.
Selon l'état et la nature du support, la préparation peut notamment nécessiter :
Le système de préparation doit être choisi en fonction du support : ancienne peinture, métal nu, plastique ou zone réparée ne nécessitent pas forcément les mêmes produits.
Pour les produits de préparation disponibles en aérosol, consultez la catégorie Peinture Auto – Sprays Techniques.
Avec une peinture métallisée ou nacrée, la régularité de la pulvérisation participe directement à l'homogénéité du résultat.
Avant l'application, agitez soigneusement l'aérosol conformément aux indications du produit. Respectez ensuite la distance de pulvérisation, le nombre de couches et les temps entre les applications indiqués par le fabricant.
Évitez notamment de chercher à couvrir la surface en une seule couche trop chargée. Une application régulière est particulièrement importante avec les effets métallisés et nacrés.
Le vernis doit être appliqué conformément aux préconisations du produit et après le délai prévu pour la peinture utilisée.
Respectez notamment :
Évitez d'appliquer le vernis selon un délai choisi arbitrairement : le bon moment pour vernir dépend du système de peinture utilisé.
Oui, mais une retouche localisée sur une peinture métallisée ou nacrée peut être plus délicate qu'une mise en peinture complète d'un petit élément.
La perception de la couleur dépend de la teinte mais également, pour ces peintures, de la répartition de l'effet métallisé ou nacré lors de la pulvérisation.
Il faut également tenir compte du vieillissement de la peinture d'origine. Une carrosserie exposée pendant plusieurs années peut présenter une légère évolution de couleur par rapport à sa teinte initiale.
Le code couleur constructeur est la référence à utiliser pour rechercher la formulation correspondant au véhicule. Il ne garantit cependant pas qu'une retouche sera systématiquement invisible.
L'âge de la peinture, son exposition aux UV, son état, la méthode d'application et, pour une peinture métallisée ou nacrée, la manière dont l'effet est déposé peuvent influencer le résultat final.
Pour une réparation où la correspondance visuelle est particulièrement importante, ces éléments doivent être pris en compte avant la mise en peinture.
Si vous avez besoin d'une peinture métallisée ou nacrée avec son vernis, cette catégorie permet de commander directement les deux aérosols sous forme de kit.
Vous pouvez également retrouver séparément les différentes familles de produits :
Vérifiez principalement :
Le kit vous permet ensuite de disposer de la peinture automobile préparée à la teinte demandée et du vernis nécessaire au système de finition.
Il existe 2 produits.
