Catalyseur Polyester
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Huile moteur essence ou diesel E-LUB 10W40
Huile moteur essence ou diesel E-LUB 10W40
Huile semi-synthétique haute performance adaptée aux moteurs essence et diesel, avec ou sans turbo.
- Disponible en bidon de 5 litres.
- Livraison en 48/72 h.
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Description
Lâhuile moteur E-LUB 10W40 est une huile semi-synthĂ©tique multigrade spĂ©cialement formulĂ©e pour les moteurs essence et diesel. Sa viscositĂ© 10W40 garantit une lubrification optimale Ă froid comme Ă chaud, une rĂ©duction des frictions internes et une meilleure propretĂ© du moteur. IdĂ©ale pour les vĂ©hicules lĂ©gers, utilitaires et motos, elle offre un excellent compromis entre performance, protection et coĂ»t dâentretien.
Principaux avantages
- Protection renforcĂ©e contre lâusure et les dĂ©pĂŽts carbonĂ©s.
- Facilite les dĂ©marrages Ă froid et rĂ©duit lâusure Ă basse tempĂ©rature.
- StabilitĂ© thermique et rĂ©sistance Ă lâoxydation Ă©levĂ©es.
- RĂ©duction de la consommation dâhuile et de carburant.
- Compatible avec moteurs essence, diesel, turbo et injection directe.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur / Spécification | Commentaire |
|---|---|---|
| Viscosité | SAE 10W40 | Protection optimale à froid (10W) et à chaud (40) |
| Type dâhuile | Semi-synthĂ©tique | MĂ©lange base minĂ©rale et synthĂ©tique pour performance Ă©quilibrĂ©e |
| Normes internationales | API SL / CF ACEA A3 / B4-08 |
Compatibilité moteurs essence et diesel selon standards européens et américains |
| Homologations constructeurs | MB 229.1 VW 505.00 |
RĂ©pond aux exigences des anciens modĂšles Mercedes-Benz et Volkswagen |
| Indice TBN | Environ 9Â mgKOH/g | Assure une bonne neutralisation des acides pour moteurs diesel |
| ViscositĂ© Ă 40 °C / 100 °C | ~95 / 14 mmÂČ/s | Valeurs typiques pour huile 10W40 semi-synthĂ©tique |
| Point dâĂ©coulement | -30 °C | Assure un bon comportement au dĂ©marrage hivernal |
| Densité à 15 °C | 0,86 g/cm³ | Densité moyenne des huiles semi-synthétiques |
| Volume | 5 L | Format idéal pour vidange complÚte de véhicule léger |
Applications recommandées
- Convient aux moteurs essence et diesel, avec ou sans turbo.
- Idéale pour voitures particuliÚres, véhicules utilitaires et motos 4 temps.
- Compatible avec moteurs anciens et récents respectant les normes listées.
- Usage polyvalent : conduite urbaine, autoroutiĂšre ou en conditions difficiles.
Comparatif des huiles 10W40
| Produit | Type | Normes | Avantages principaux | Positionnement |
|---|---|---|---|---|
| E-LUB 10W40 | Semi-synthĂ©tique | API SL/CF â ACEA A3/B4 â MB 229.1 â VW 505.00 | Excellent rapport qualitĂ©/prix, protection anti-usure, stabilitĂ© thermique | Usage mixte pro + particulier |
| Total Quartz 7000 10W40 | Semi-synthĂ©tique | API SN/CF â ACEA A3/B4 â PSA B71 2300 | Technologie synthĂ©tique performante, bonne protection des moteurs rĂ©cents | Marque premium grand public |
| Igol Process 10W40 | Semi-synthĂ©tique | API SL/CF â ACEA A3/B4 | Bon comportement Ă froid, excellent nettoyage moteur | Alternative française orientĂ©e performance |
Fiche technique et documents
đ TĂ©lĂ©charger la fiche technique E-LUB 10W40 (104 KB)
Questions / réponses fréquentes
Cette huile E-LUB 10W40 convient-elle aux moteurs essence et diesel ?
Oui, lâhuile E-LUB 10W40 est formulĂ©e pour convenir Ă la fois aux moteurs essence et diesel, avec ou sans turbo. VĂ©rifiez toutefois les recommandations du constructeur avant utilisation.
Quels sont les avantages principaux de cette huile ?
Elle offre une excellente protection anti-usure, une stabilité thermique élevée et un bon comportement à froid. Sa formule semi-synthétique améliore la propreté du moteur et prolonge la durée de vie des piÚces internes.
Puis-je lâutiliser pour un vĂ©hicule rĂ©cent Ă©quipĂ© dâun filtre Ă particules ?
Non, les vĂ©hicules rĂ©cents Ă©quipĂ©s de DPF (filtres Ă particules) nĂ©cessitent souvent des huiles Low SAPS. La E-LUB 10W40 est plutĂŽt destinĂ©e aux moteurs sans DPF ou dâancienne gĂ©nĂ©ration.
Quelle est la différence avec une huile 100 % synthétique ?
Les huiles 100 % synthétiques offrent une meilleure stabilité à haute température et des intervalles de vidange plus longs, mais sont plus coûteuses. La 10W40 semi-synthétique est un bon compromis performance/prix pour un usage courant.
Quelle est la fréquence de vidange recommandée ?
La frĂ©quence dĂ©pend du type de conduite et du vĂ©hicule : en gĂ©nĂ©ral tous les 10 000 Ă 15 000 km pour un usage normal. RĂ©fĂ©rez-vous au carnet dâentretien constructeur pour un intervalle prĂ©cis.
Fiche technique
LUB-10W40-5L
5.40 kg
3700464219730
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Avis (1) - Modération des avis
Service efficace
Ma commande a été livrée rapidement et correspondait à ma commande.
Par Patrice L. le 31/12/2024
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