Colle polyester fibrée - choucroute
Colle polyester fibrée (choucroute)
Vendu sans catalyseur polyester
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Description
Colle polyester fibrée pour assemblage composite, nautisme et carrosserie
La colle polyester fibrée CRESTAFIX BP 90-80 est une choucroute polyester haute performance spécialement développée pour le collage, le rebouchage et l’assemblage de pièces composites soumises à de fortes contraintes mécaniques. Grâce à sa formulation fibrée renforcée à la fibre de verre, elle offre une excellente adhérence sur polyester, fibre de verre et matériaux composites.
Très utilisée dans le nautisme, la carrosserie et la réparation polyester, cette colle polyester fibrée permet de réaliser des assemblages solides, des réparations structurelles et des rebouchages résistants avec une excellente tenue mécanique.
Chez Quai West Composites, cette choucroute polyester est régulièrement utilisée pour les réparations de coques bateau, les reprises de stratifiés polyester, les assemblages de panneaux composites et les réparations carrosserie nécessitant un produit à la fois résistant et facile à appliquer.
Notre produit
CRESTAFIX BP 90-80 PA en pot de 1 ou 5 Kg.
La colle polyester CRESTAFIX BP 90-80 PA est une colle fibrée pré-accélérée avec révélateur de catalyse bleu permettant un mélange homogène du catalyseur polyester.
Produit vendu sans catalyseur polyester PMEC.
Caractéristiques techniques
- Colle renforcée avec fibres de verre pour fortes contraintes mécaniques.
- Excellente adhérence sur polyester et fibre de verre.
- Pré-accélérée pour polymérisation rapide à température ambiante.
- Révélateur de catalyse bleu pour contrôle du mélange.
- Compatible joints minces et épais.
- Application facile à la spatule.
- Bonne résistance aux vibrations et aux contraintes mécaniques.
- Ponçage possible après polymérisation complète.
Dosage du catalyseur polyester
- Ajouter entre 1 et 3 % de PMEC.
- Soit environ 10 à 30 ml de catalyseur par kilogramme de colle.
- Réduire légèrement le dosage par forte chaleur.
- Augmenter légèrement le dosage par temps froid.
- Respecter les dosages pour éviter un durcissement irrégulier.
Applications recommandées
- Réparation de coque bateau polyester.
- Assemblage de panneaux composites.
- Réparation carrosserie polyester.
- Rebouchage structurel fibre de verre.
- Collage de pièces nautiques.
- Réparation de stratifiés polyester.
- Assemblage de structures composites.
- Réparation de fissures et trous polyester.
- Travaux composites automobiles et maritimes.
Choucroute polyester pour bateau et carrosserie
La choucroute polyester fibrée est particulièrement utilisée dans le nautisme et la carrosserie pour sa capacité à réaliser des réparations solides sur des supports soumis aux vibrations, à l’humidité ou aux contraintes mécaniques.
En réparation bateau, elle permet notamment :
- Le rebouchage de trous dans les coques polyester.
- Le collage de renforts composites.
- La réparation de fissures structurelles.
- L’assemblage de cloisons et planchers polyester.
En carrosserie, elle est souvent utilisée pour :
- Le rebouchage épais.
- La réparation d’ailes polyester.
- Le collage de kits carrosserie.
- Le renforcement de zones fissurées.
Mode d’utilisation
- Préparer soigneusement la surface par ponçage et dégraissage.
- Mélanger la colle avec 1 à 3 % de catalyseur PMEC.
- Mélanger jusqu’à obtention d’une couleur homogène.
- Appliquer à la spatule sur support propre et sec.
- Laisser polymériser selon la température ambiante.
- Poncer avant finition ou mise en peinture.
Bloc expert Quai West
Dans les réparations nautiques, l’erreur la plus fréquente consiste à appliquer la choucroute polyester sur un support insuffisamment poncé ou encore humide. Cela réduit fortement l’adhérence mécanique du collage.
Chez Quai West, nous recommandons toujours :
- Un ponçage agressif avant application.
- Un dégraissage complet à l’acétone.
- Une application par température supérieure à 15°C.
- Des couches raisonnables pour limiter l’échauffement.
Pour les réparations de coque bateau, nous conseillons également d’effectuer ensuite une finition avec un mastic polyester puis un gelcoat ou une peinture adaptée afin de protéger durablement la réparation.
Différence entre choucroute polyester et mastic polyester
| Produit | Usage principal | Résistance mécanique | Finition |
| Choucroute polyester fibrée | Collage et rebouchage structurel | Très élevée | Aspect brut à poncer |
| Mastic polyester finition | Finition et lissage | Moyenne | Très lisse |
| Résine polyester | Stratification | Variable selon renfort | Liquide |
FAQ colle polyester fibrée
- À quoi sert une choucroute polyester fibrée ?
La choucroute polyester fibrée sert principalement au collage et au rebouchage structurel de pièces composites. Grâce aux fibres de verre intégrées, elle possède une résistance mécanique élevée. - Peut-on utiliser cette colle polyester sur une coque bateau ?
Oui, cette colle polyester fibrée est particulièrement adaptée aux réparations nautiques sur coque polyester et fibre de verre. - Quelle quantité de catalyseur faut-il ajouter ?
Le dosage recommandé est généralement compris entre 1 et 3 % de PMEC, soit environ 10 à 30 ml par kilogramme. - Peut-on poncer la choucroute après séchage ?
Oui, la choucroute polyester peut être poncée après polymérisation complète afin d’obtenir une surface prête à peindre ou à finir. - Quelle est la différence entre choucroute et mastic polyester ?
La choucroute contient des fibres de verre qui augmentent fortement sa résistance mécanique. Le mastic polyester classique est davantage destiné à la finition. - Cette colle polyester résiste-t-elle à l’humidité ?
Oui, elle possède une bonne tenue à l’humidité lorsqu’elle est correctement appliquée et protégée par une finition adaptée. - Peut-on utiliser cette colle sur métal ?
Oui, après préparation adaptée du support, elle peut adhérer sur certains métaux correctement poncés et dégraissés. - La choucroute convient-elle à la carrosserie ?
Oui, elle est très utilisée en carrosserie pour les réparations épaisses et les renforcements avant finition.
Produits complémentaires indispensables
- Catalyseur polyester PMEC.
- Acétone de nettoyage.
- Spatules d’application.
- Pinceaux et rouleaux composites.
- Mastic polyester finition.
- Gelcoat polyester de finition.
- Tissus de verre et mat de verre.
- Papier abrasif et disques de ponçage.
- Gants nitrile et protections respiratoires.
Points importants à connaître
- La choucroute polyester n’est pas une finition esthétique.
- Une finition mastic ou gelcoat reste recommandée.
- Un excès de catalyseur peut fragiliser le collage.
- Une température trop basse ralentit fortement le durcissement.
- Le support doit être parfaitement sec avant application.
- Une application trop épaisse peut provoquer un fort échauffement.
Sécurité et stockage
- Stocker dans un endroit frais et sec.
- Éviter les fortes chaleurs et l’exposition solaire directe.
- Utiliser des équipements de protection adaptés.
- Travailler dans un environnement ventilé.
- Éviter tout contact prolongé avec la peau.
Mentions légales :
Dangereux - Respecter les précautions d’emploi. Liquide et vapeur inflammables. Provoque une irritation cutanée et oculaire. Nocif par inhalation. Peut provoquer des effets graves lors d’expositions prolongées. Susceptible de nuire à la fertilité du fœtus.
Pour une adhésion renforcée, explorez la synergie parfaite en associant cette colle polyester fibrée avec la colle polyuréthane haute performance pour les assemblages exigeants nécessitant une excellente tenue mécanique et vibratoire.